排水在道路上的重要性
水分含量的增加导致土壤质量的强度或稳定性降低,这取决于土壤的土壤和应力施加模式的类型。以下是贫困排水系统在道路和高速公路中的一些影响:
- 次级的过量水分导致稳定性降低,膨胀并在重负载下失效。
- 由于较差的子表面排水波,裂缝和波纹在柔性路面中发育。
- 水与沥青路面的持续接触导致失效导致沥青的剥离和形成孔孔的剥离。
- 刚性路面的失效导致路基中的高水分含量导致泵送(裂缝中浆料的升高)。
- 肩部渗透的多余水并导致损坏。
- 在路堤斜坡上建造的高速公路可能由于斜坡故障而损坏,其原因是过量的水分含量,这导致重量增加,从而提高了土壤质量的应力和同时降低了土壤质量。
- 在毛孔中的冷冻温水中,毛孔可能会冻结,最后通过霜动作用损坏路面)。
- 表面上的流动水导致山坡上的侵蚀也导致堤防切割和山坡的侵蚀。
良好高速公路的要求
- 足够的交叉液允许排水而不使水渗透到路基。
- 铺设的肩膀应该具有足够的斜坡,以避免水的渗透。
- 侧面斜坡不应该陡峭地引起侵蚀。
- 应防止来自相邻土地的地表水进入道路。可以提供此目的拦截漏斗。
- 侧面排水量有足够的容量和纵向斜坡。
- 为避免从地下水渗水渗水,应提供地下排水系统。
在定位调查时照顾排水更适合。理想的位置可以沿着分型B / W大型排水区撒谎。然后,所有溪流都远离高速公路,排水问题减少,以照顾落在巷道和后坡上的水。相比之下,平行的大流远不太理想,因为它们在最大的每个支流中交叉。理想的位置避免陡峭的成绩和沉重的切割并填充,因为它们在侵蚀控制中产生了困难的问题。
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