加州轴承比测试程序和测试报告
加州承载比测试内容:
1.CBR的定义：
这是单位面积力比要求用标准圆形活塞以1.25 mm/min的速度穿透土体。到要求的相应贯穿件一种标准材料。加州承载比试验（CBR试验）是由加利福尼亚州公路局（美国）用于评价路基土的承载能力柔性路面设计。
对天然土或压实土在水浸渍或未浸渍条件下进行试验，并将试验结果与标准试验曲线进行比较，以了解路基土的土强度。
2.仪器：
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3.CBR试验程序:
通常，必须压实3个试样，每个试样约7 kg，以便其压实密度在95%到100%之间，通常为10、30和65击。
空模重量
给第一个样品加水(每层打10下，压成五层)
压实后，移除轴环并平整表面。
取样品测定水分含量。
模具+压实试样的重量。
将模具放入浸泡槽中浸泡四天(如未浸泡，可忽略此步骤)承载比．
取其他样品，应用不同的打击和重复整个过程。
四天后，测量膨胀读数，发现%年龄膨胀。
从水箱中取出模具，让水排出。
然后将试件置于渗透活塞下，并施加10lb的超载载荷。
施加荷载并记录贯入荷载值。
画出贯入量(in)与贯入量(in)的曲线图，求出贯入量的值承载比．
绘制年龄百分比之间的曲线图承载比和干密度，然后发现承载比按要求的压实度。
4.加利福尼亚轴承比试验数据-观察和计算
5.图表
5.1加州承载比试验贯入与加载图
5.2 CBR图vs % %压缩图
6.加州承载比试验的用途和意义：
的CBR试验是最常用的方法来评估强度的一个子级土壤、次基层和基层材料公路厚度设计和机场人行道上。
加州承载比试验是一种渗透试验路基强度评价道路和人行道。这些试验的结果与经验曲线一起用于确定路面及其组成层的厚度。这是柔性路面设计中应用最广泛的方法。
- 本说明书涵盖了测定C.B.R．在浸水和未浸水状态下的原状和重塑/压实土壤样本。
加州承重比测试(CBR测试)视频
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