分流头调节器-定义,工作机制
定义:
分流水头调节器构造在上游端(即。从主运河、支运河或主要支流出发的地方。分流水头调节器应该与运河水头调节器区分开来,后者是在运河从河流源头获取水源的地方设置的。分流头调节器用于:
- 从母航道将补给分流并调节到分配线内
- 控制泥沙从母河道进入分流河道
- 测量进入分配器的流量。
分流头调节器
为了调节从母槽进入取料槽的物料,在调节顶的两侧设置了支台。桥墩按一定的间隔沿调节顶放置。这些桥台和桥墩有凹槽(在顶部部分),用于放置木板或门。进入取货通道的物资由这些木板或闸门控制。木板用于小通道,在这种情况下手工处理是可能的。手动闸门的跨度也限制在6至8米。然而,机械式闸门宽度可达20米。
由于下列因素的综合作用,一个离场河道往往会吸走过多的泥沙:
- 由于它们的速度较小,较低的水层比上层的水层更容易转入离场通道。
- 在河床附近,泥沙浓度通常要高得多。
- 由于中心流速和岸边流速的不同,底部水有向岸边移动的趋势,因此岸边附近的泥沙浓度通常较高。
因此,如果不采取适当措施,防止过量泥沙进入取沙渠,取沙渠很快就会被淤塞,需要反复清除泥沙。若要控制泥沙进入取沙水道,可使泥沙在较低的水层集中(也就是说,靠近母河道的河床,在取水点上游),然后只让上层的水进入取水通道。
通过在离岸点上游的母河道提供光滑的河床,可以增加下层的泥沙浓度。光滑的河床减少了湍流,使泥沙颗粒悬浮。此外,加快河岸附近的流速的措施也将是有用的。还应注意的是,取沙通道的走向也会影响取沙通道的输沙量。因此,分流河道相对于母河道的走向需要仔细考虑。取沙角度可保持在60°~ 80°之间,以防止取沙槽过度退沙。对于所有重要的工作,都应在模型研究的基础上确定起飞通道的排列。
为了调节分流河道的流量,必须利用分流河道的计量流量关系对流量进行测量。然而,这种关系可能会随着渠道制度的改变而改变。因此,采用压头调节器作为计量结构也是有利的。
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